南京市政工程行業(yè)協(xié)會組織觀摩長江大橋公路橋維修改造工程
發(fā)布時間:2017-11-29 瀏覽次數(shù):984 [關(guān)閉此頁 打印此頁]
10月24日,南京市政工程行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)專委會召開南京長江大橋公路橋維修改造施工技術(shù)交流和工程觀摩會。協(xié)會會長季昌斌、副會長周濤、秘書長王德明出席會議,會議由科學(xué)技術(shù)專委會主任徐慶平主持。30多家會員單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參會。
會議觀看了中鐵大橋局制作的長江大橋公路橋維修改造宣傳片,聽取了項(xiàng)目經(jīng)理張武對施工情況的詳細(xì)介紹。隨后,與會人員前往大橋進(jìn)行了參觀。
大橋今年6月16日完成鐵路防護(hù)棚架搭設(shè)施工,9月12日完成正橋混凝土橋面板及公路橋鋼縱梁拆除施工兩個重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。目前大橋正在進(jìn)行鋼面板鋪設(shè)施工,大橋鋼面板每一塊是10米×8米的龐然大物,總計(jì)重約20多噸,完全安裝好要2.5天至3天。整個正橋需要安裝400塊面板,目前已經(jīng)安裝了33塊,預(yù)計(jì)到2018年七八月份全部安裝完畢。中鐵大橋局南京長江大橋維修改造項(xiàng)目經(jīng)理張武介紹,與舊橋面相比,新面板通過鋼支座連接,可以減少橋梁下方鐵路運(yùn)營對公路橋的影響,耐久性和穩(wěn)定性將得到提高。不僅如此,大橋維修后,正橋伸縮縫由50條減至5條,行車舒適性也將得到大幅提升。
大橋其他維修改造工程也在有序地進(jìn)行中。T梁橋已完成防撞護(hù)欄及人行道板拆除、橋面鋪裝,缺陷修補(bǔ)完成51%,雙曲拱橋已完成拱上填料拆除,缺陷修補(bǔ)、泡沫混凝土澆筑、拱肋加固進(jìn)度過半。預(yù)計(jì)2018年年底通車。
舉辦市政行業(yè)“營改增”后涉稅相關(guān)問題處理辦法及票據(jù)管理培訓(xùn)
南京市政職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校舉辦國地稅合并背景下個稅與社保風(fēng)險(xiǎn)管控與稅務(wù)安排培訓(xùn)
Copyright??2014-2025?江蘇瑞金建設(shè)投資發(fā)展集團(tuán)-江蘇瑞金建設(shè)投資發(fā)展集團(tuán)有限公司官網(wǎng)?版權(quán)所有
技術(shù)支持:華籟云